近年来,在国内市场突飞猛进,稳居豪华品牌第四极的凯迪拉克,似乎在这个竞争激烈的领域找到了一条新出路。继XT5和XT4后,凯迪拉克 XT6于7月18日正式上市,售价区间41.97-54.97万元,彻底打乱了国内大型豪华SUV的市场格局。新车共推出5款车型,三排六座布局,可谓给大型豪华SUV市场带来了久违的新鲜感。

  对于任何一个车型而言,想要重新定义细分市场,意味着承担更大的压力,想要突破重围还需要更多的杀手?#25285;?#35753;消费者能够真正看得到、真正了解到。

  国产化凯迪拉克XT6,开辟新蓝海市场

  相信很多朋朋友在买上了自己的第一辆豪华轿车或SUV后,面对“下一辆车会买啥?”这样的问题,大家的选择都会是豪华大型SUV或者豪华MPV。这也正?#24471;髁四?#21069;用户的消费已经升级。

  当如愿拥有一辆三四十万的豪华座驾后,自然会希望下一辆?#30340;?#22815;在出行时,既能满足举家外出游玩的需求,又能适用于商务办公?#26085;?#24335;场合。这其中年轻一些的消费者会更青睐豪华大型SUV,而更年长一些的消费者则会偏好豪华MPV。

  但事实的现状是,在国内豪华大型SUV市场,仍存在明显的价值空白地带。奥迪Q7、宝马X5、奔驰GLE等同级竞品,均通过进口车方式销售,受关税影响,故而售价“高高在上”,集中在60万-90万元区间。

  这也就导致了,在40万-50万区间的豪华大型SUV市场,消费者可选的实力车型几乎没有。

  好消息是,现在有了!

  7月18日,凯迪拉克XT6正式上市,公布的全系5款车型,售价区间为41.97万-54.97万元,并且首创了同级唯一的“2+2+2”三排六座布局,这等于是在看似拥挤的豪华SUV市场中全新开辟了一个“蓝海”。

三排六座布局,全面不妥协

  作为一款豪华大型SUV, 凯迪拉克XT6奉上了它的创新巧思。

  三排空间自然是头号刚需。XT6的车身尺寸达到了长5056mm、宽1964mm和高1780mm,它还通过紧凑的机舱设计,进一步优化了座舱体验,前后三排头部空间宽适(第一排1010mm/第二排993mm/第三排945mm),均优于同级车。

  至于为何采用6座布局?XT6也是充分顺应民意,不需要一年一检,同?#21271;?#20110;二三排进出。

  与此同时,XT6还尽其所能地为这前后三排的驾乘者,增添附?#21448;?#19978;的惊喜。

  例如,?#21487;?#23450;制的Bose Performance至臻系列音响系?#22330;?#19977;区独立空调配备智能空气净化系统与Ionizer?#35946;?#23376;发射装置等。

  外观方面,XT6融入ESCALA概念车前瞻设计语言,并提供风尚版和运动版两种版本,区别主要体现在前脸设计上,风尚版中网采用的是点阵样式设计,运动版采用的则是熏黑网状样式设计。

  XT6此次的车灯设计可?#25945;?#24449;鲜明,共采用了145颗全LED光源,前照灯组采用分体式设计,并首?#31283;?#31995;搭载了智能矩阵式LED大灯,可在转向及前方会车时进行光源智能分配,仅前大灯就可以?#36842;?8个独立照明分区,够牛吧。至于?#36335;?#26085;行灯、尾部灯组,保持了很高的品牌辨识度,远观便知道这是一辆风范十足的凯迪拉克。

  内饰方面,XT6同样提供两种设?#21697;?#26684;,风尚版的中控台使用了很多木纹装饰,用手能够触碰到的地方都采用了大面积软包,更注重营造豪华感;而运动版的中控台则是碳纤维饰板,更注重营造运动感。

  动力方面,XT6行业领先的Smart Propulsion智驱科技,搭载全新2.0T可变缸?#26032;?#22686;压发动机,最大功率172kW,峰值扭矩350N·m,匹配全新9速手自一体变速箱。这款发动机特有的Tripower可变气门管理?#38469;酰?#21487;?#24895;?#25454;不同的动力需求,使发动机在“四缸高性能模式”、“四缸经济模式”、“两缸超经济模式”之间智能平滑切换,从而兼具动力性能和超低油耗。

  挑战BBA大型SUV,凯迪拉克XT6打破垄断

  在品牌进阶层面讲,凯迪拉克正处在渐入佳境的上升期。

  从2016年开始,凯迪拉克在华销量已经有了明显起色,至2018年,凯迪拉克则成为继BBA之后第四家年销量突破20万辆的豪华品牌。

  今年上半年,凯迪拉克继续稳定表现,前6个月大卖114,592辆,继续拉近了与BBA之间的差距。

  凯迪拉克在此时此刻力推XT6,从战术上讲,就是为了进一步打破BBA的垄断。

  故而,在定价策略上,XT6采用的是“入门即高配”的打法。

  中低配的三款车型之间,仅有2-3万元的价差,由于有超过35项的科技配置作为标配,因?#35828;?#37197;的成色不低,远胜同级车。

  中高配的两款车型,提供Bose Performance至臻系列音响、Opus真皮座椅配和第二代高清流?#25945;?#21518;视镜?#28909;轿?#23433;全配置,皆是为了满足对驾乘舒?#24066;?#26377;更高要求的用户。

  还值得着重指出的是,XT6在智能及安全装备上绝对属于足量配齐,全车配备多达6个毫米波?#29366;鎩?2个超声波?#29366;鎩?个摄像头组成的全?#36735;?#20840;时刻安全监测系统,拥有多达20项安全驾驶科技,包括全彩HUD飞航显示仪、鹰眼智能红外?#25925;?#31995;?#36710;取?/p>

  从战略上讲,XT6的意义在于形成更强大的SUV品牌矩阵。

  从XT4到XT5,再到全新发布的XT6,凯迪拉克目前三款国产SUV,得以构筑起25.97万-54.97万元的价格带宽度,并与凯雷德一起,全面覆盖中小型、中型、大型及全尺寸豪华SUV的四大细分市场。

  这对于野心勃勃的凯迪拉克来?#25285;?#26174;然是一次意义非凡的“会师”。凯迪拉克作为高端品牌的形象,也因此更为丰满。

  再就行业竞争态势来?#25285;?#24050;知信息显示,在XT6之后,宝马新X5也将以国产方式入局,这就意味着,豪华大型SUV的市场竞争将更趋激烈,同时更大的市场机会也将被孕育。

  毫无疑问,从产品布局的角度来看,XT6的到来对于凯迪拉克来说非常有必要,而对于消费者来说则恰是时机。它不仅填补了凯迪拉克中大型SUV的空白,?#22266;?#34917;了国产豪华6座SUV的空白。在如此红海中,凯迪拉克找到了空隙,打对了算盘。在消费升级,注重品价比的今天, XT6有实力成为下半年大型豪华SUV细分市场中最炙手可热的车型之一。

  作为年销量率先迈过20万辆里程碑的豪华品牌第二阵营的领?#36153;潁?#20975;迪拉克近两年的表现值得所有豪华品牌关注,能保持这样的成绩绝不是偶然,也不是靠?#20284;?#32780;是因为凯迪拉克已经摸索出了一套适合品牌本身,且适应中国市场的独特打法,并勇于主动出击,这是企业洞察力的体现、掌控力的体现,更是体系力的体现。