6月26日,石家庄地铁1号线二期工程将开通试运营,目前准备的怎么样了?据悉,目前运营分公司正在进行着开通前的最后准备工作。其开通后,从西王到福泽,34.33公里,58分钟抵达;乘坐?#38047;?#22320;铁线路,票价最高限价为6元……日前,记者采访了石家庄市轨道公司副总经理、运营分公司经理付朝立,其就列车的运行、票价、时刻、安保等情况进行了解答。

  从西王到福泽,58分钟抵达

  “1号线二期工程开通试运营后,线路长度将从23.9公里增加到34.33公里,1号线也将实行新版列车运行图,新图中西王站到福泽站单程运行时间约58分钟(西王站到洨河站单程运营时间是48分钟)。”付朝立表示,工作日将增开16列次载客列车,提升运输能力7.1%;双休日增开9列次载客列车,提升运输能力3.4%,进一步便捷乘客的出行。

  据介绍,1号线二期工程为1号线一期工程的北延工程,线路自洨河大道站(不含)至东洋站,线路全长13公里,设车站8座。二期工程分两段实施,本次开通为第一段洨河大道站至福泽站,线路全长10.43公里,?#37319;?#36710;站6座。从南往北依次为:西庄站、东庄站、会展?#34892;?#31449;、商务?#34892;?#31449;、?#23433;?#22253;站、福泽站。

  票价最高限价为6元

  1号线二期开通后,票价会有哪些变化?付朝立表示,根据《关于石家庄市轨道交通票价政策的通知》(石发改经费[2017]488号)文件要求,既有线路目前执行的票价政策为:采取里程分段计价的票制方式,按照“分级递进,递远递减”的原则,起步价6公里2元,6—20公里每递增7公里加1元,20—36公里每递增8公里加1元,36—54公里每递增9公里加1元,54公里以上每递增10公里加1元,最高限价为5元。部分人群乘车?#19978;?#21463;优待政策。1号线二期开通的6座车站按以上方案执行,由于线路里程增加,票价最高限价为6元。

  1号线二期工程配属列车11列

  目前石家庄地铁1号线一期工程配属列车25列,那么1号线二期工程开通后,会新增多少列车?对此,付朝立表示,1号线二期工程配属列车11列,这样整个1号线配属列车可达到36列,与一期工程一样电客车均为六节编组A型车,每列车载客量最大为1860人。试运营期间行车间隔最小为6.5分钟,列车单向运送能力达到18600人次/小时。工作日高峰时段为早高峰7:00-9:00、晚高峰17:00-19:00,双休日(节假日)高峰时段为9:00-19:00。开通时列车行车间隔平峰10分钟,高峰6分30秒。工作日与双休日(节假日)运营时间均为06:30-22:00,?#21051;?#36816;营15.5小时。

  1号线二期与一期贯通

  不是简单的电客车往北开

  石家庄如何在保障1号线一期正常运营的情况下,顺畅实施与二期工程的连接?

  “1号线二期开通,实?#38047;?#19968;号线一期的贯通,在许多人看来就是将电客车从洨河大道站继续向北开,开到福泽站就行了。其实里面有很复杂的工作,?#28909;?#20449;号系统、综合监控系统、乘客信息系?#36710;齲?#37117;需要进行接入和衔接。”付朝立表示,目前已实现OOC控制?#34892;?#23545;二期车站、区间的信号、通信、供电、机电、车辆等设备的实时监控?#22270;?#20013;管理。

  “为此,1号线二期与一期的贯通调试采用分步实施和非运营时间联调模式。”付朝立介绍说,第一步,启用二期临时控制?#34892;模?#36890;过临时控制?#34892;?#24320;展与二期工程的信号、供电、机电等设备的联调联试;第二步,待临时?#34892;南?#32479;稳定后,完成一、二期骨干网络的衔接,实现一、二期到控制?#34892;?#20449;息的互通;第三步,完成二期车站、区间数据与一期车站、区间数据在控制?#34892;?#30340;融合,并开展一、二期的数据兼容性测试及功能验证。

  为试运营做好充足准备

  “地铁1号线二期工程开通在即,目前运营分公司正在科学?#34892;?#22320;进行着开通前的最后准备工作。”付朝立表示,6月11日至6月14日进行了试运营基本条件评审,并顺利通过。

  “其实,1号线二期运营筹备工作2017年11月就启动了。”付朝立介绍说,从启动之初,他们就制定了《1号线二期新线运营筹备计划》,明确运营筹备期的主要工作、时间节点?#32422;案?#20010;阶段的工作重心。一年多来,运营分公司从人?#20445;?#25307;聘、培训)、物资、生产组织(行车组织、客运组织、票务组织、维修组织等)、安全管理及?#35797;?#24320;发等方面稳步推进各项工作,为1号线二期工程顺利试运行、试运营做好充足准备。

  确保乘客安全出行

  加强了治安防控

  和应急演练

  “为确保乘客乘坐地铁安全出行。我们制定了一套完善的安全管理办法,并加强治安防控和应急演练。”付朝立表示,同时,1号线二期6座车站及天元湖主变电站共有安保人员55人,在各车站每班至少配置2至3名安保人员及上线列车共配置6名列车安全?#20445;?#35774;14处安检点,安检人员68人;各车站设置警务室,及时处理轨道区域的治安、刑事案件,?#34892;?#32500;护石家庄地铁治安事态。并构建以30名专职安全员为核心,126名兼职安全员的安全管理?#28216;欏?#20043;前已经进行了17项设备故障应急演练和1项市级综合应急消防演练。