城北主干道跨越机场高速高架项目,高架桥桥梁下部已施工完毕,具?#24178;?#37096;施工条件(6月21日摄)。

  乌鲁木齐晚报讯(记者王媛媛 实习记者马元祥 实习生马思宇摄影报道)2019年乌鲁木齐继续完善城北主干道,在机场高速与城北主干道交会处新建一座横跨机场高速的高架桥梁,目前高架桥已进入上部结构施工。

  项目建成后城北主干道将成为贯穿城北片区的一条东西向?#30446;?#36895;通道,同时可通过紫阳湖路、苏州路西延道路形成连接乌鲁木齐站、机场?#30446;?#36895;通道,经开区(头屯河区)与高新区(新市区)之间的交通将更加便捷,从而有效缓解大地窝堡立交桥的交通压力。

  6月21日,记者在乌昌辅道迎宾路西四巷段看到,施工现场内已经立起了一排排墩柱,几十名工?#33487;?#22312;密密麻麻的排架上施工,机场高速道路两侧高架桥已经进入桥梁的现浇箱梁施工,高架桥可与城北主干道连接。

  从展板张贴的施工图可以看到,城北主干道跨越机场高速高架项目南起北站三路,向北横跨北站公路、芦草沟铁路、货场铁路、机场高速、迎宾路后落地,全长2.4公里,为双向六车道高架道路。工程计划下月进行横跨机场高速钢制桥梁的施工。同时,沿线地面道路经过拓宽改造后,由之前宽窄不一的巷道建设为统一的沥青混凝?#20102;?#21521;六车道道路。

  新疆交建城北主干道跨越机场高速高架项目总工程师耿雨龙说,2019年4月起就开始在场外进行钢结构桥体的制作,目前已接近尾声,下月便可在现场进行安装,整个安装时间需要50天左右。

  据悉,横跨机场高速钢制桥梁,长153米、宽24.5米、净高5米,为双向六车道,与机场高速道路两侧钢筋混凝土结构桥体相衔接。

  新疆交建金桥工程管理有限公司业主代表沈一昌说,横跨机场高速施工主要是钢制桥梁的吊装,为了尽可能地减少对机场高速车辆通行的影响,所有的吊装都安排在夜间进行。

  出租车司机刘鑫说:“高架桥直接将经开区(头屯河区)与高新区(新市区)之间的道路连接起来,出行会更加方便。”

  城北主干道跨越机场高速高架项目于2017年开工建设,2019年4月复工建设,属于城北主干道的一部分。整个项目同时进行地下综合管廊新建以及道路照明等相关配套附属工程。

  城北主干道属于乌鲁木齐“三环十五射”路网骨架的一条射线,随着工程的实施,城北主干道也将逐步完善,从而提高城市西、北、东三个方向通行能力。